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Unser Kunde beanstandete ein Durchschlagen seines Fahrwerks. Vorallem unterwegs in Marokko.
Das verbaute 2,5 Zoll Fahrwerk mit Highsteerkit, hatte durch die sehr hohen Anschlagdämpfer kaum noch einen Federweg.
Nach Absprache mit unserem Kunden bauten wir das Fahrwerk Reiesefähig um und setzten Sway Bar Disconnects ein.
Das Ergebnis war überzeugend. Endlich lange Federwege mit Reisekomfort wie man Ihn von einem Geländewagen erwarten kann.
